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第83章 国内的反应

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如果说工业和机械合作着眼于当下亟需,那么林安将目光投向航空航天领域,则更显其战略远见。

意大利的航空航天工业规模虽不及美苏,但在某些领域(如轻型飞机、直升机、航空发动机、空间载荷)有其独到之处。

且作为西方阵营的一部分,在技术合作上存在潜在空间。

这个领域的接触必须更加谨慎和高端。林安通过之前建立的人脉,接触到了意大利国家研究委员会(CNR)和空间局(ASI)的学者官员。

在一次小范围的学术沙龙上,林安与几位意大利航空航天专家进行了交流。

“中国古人很早就有飞天梦想,”林安从文化切入,“明朝的万户甚至为此付出了生命。今天,人类已经进入了太空时代。

中国也在致力于和平利用外层空间,发展自己的卫星和运载技术。

我们注意到,意大利在空间科学、对地观测、小型卫星平台方面有着很强的研发能力。

虽然我们的合作可能面临很多复杂因素,但科学无国界,在和平利用太空、服务人类共同福祉方面,我们相信有广阔的对话与合作空间。”

他没有提出任何具体合作项目,只是表达了开放对话、增进了解的意愿。

这种低调、务实的姿态,反而引起了意方的兴趣。几位专家表示,愿意在学术层面与中国同行进行交流,分享在材料科学、空间环境研究等方面的成果。

随后,使馆科技处成功促成了两国相关科研机构之间,就“材料在空间环境下的性能”等基础课题,建立初步的文献交换和信息沟通渠道。

与此同时,在通用航空领域,林安注意到了意大利阿古斯塔(Agusta)公司在直升机设计制造方面的实力。

他通过商务渠道,试探性地询问了中方在民用直升机(如森林防火、地质勘探、紧急救援)领域的需求与技术合作的可能性。

虽然此时中国民用航空市场几乎为零,但这份超前的接触,为未来埋下了伏笔。

林安深知,真正的合作深化,不能仅靠大使馆的推动,更需要调动国内相关部门和地方、企业的积极性,并发挥在意华侨、留学生的桥梁作用。

他指示使馆:

编制《意大利优势产业及潜在合作方

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