第42章 改制
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，重振农业，则工商业自然就复苏。不如减免税收，鼓励农民开垦。”
又是这个，穆罕默德这几天收到的不止一次这个建议，看来是真的深入人心啊。
“这个建议会考虑的，但肯定也不止这一条吧？”
另外一位大臣开始推出自己的方案：“现在各国都是从贸易中收取税收，阿巴斯大帝的时候也是和国外贸易获得稳定收入，我们可以鼓励出口和进口，这样税收自然就多了。”
嗯…………很有想法，也是可以的。伊朗也应该增加知识面了，多和其他国家贸易，可以了解不同的知识。
除了这两条，还有一个是他们公认的，就是振兴工商业。工商不兴，国库就不会充盈。
以德黑兰为例，古列斯坦诏书颁布后这里就有了三家使用机器的工厂。都是地毯编织行业，而且数目还在不断增加。
用机器就可以完成人工一年甚至更多的工作量，这让有大量资金的贵族官僚看到了新的投资方向。但德黑兰是在内地，不管是从阿巴斯港运输还是从大不里士运输都很麻烦，时间也长，而听说铁路可以缩短时间后就有人提议，修建一条从大不里士到加兹温的铁路。
宗教学者自然是反对的，他们提出几个理由：1，铁路要征地，而土地是重要的农业生产资源，不能占；2，听说铁路上的火车会喷吐黑烟，这会危害沿途的庄稼；3，火车的声音可能会惊扰伊玛目。
这里的学者可没有大不里士那么开明，直接就是不服。有本事就强推，到时候看看老百姓是听你这个沙阿的还是我们这些教士。
穆罕默德最讨厌被人威胁，但他也是没办法，有些宗教领袖还有私兵，而他能控制的军队不仅战斗力不行，要是两军对峙，对方直接要求当下武器怎么办。精神领袖和世俗领袖他们听谁的？
“真是麻烦，也不知道赛义德怎么样了，安拉，请保佑他。”
(本章完)
第42章 改制
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第42章 改制 波斯帝国1845
