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第280章 河中(一)

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督派遣军队前来抓捕,两国围绕流民和锡尔河问题关系紧张。

“目前的铁路规划是从马什哈德出发,连接阿什哈巴德、希瓦、布哈拉、撒马尔罕和塔什干。铁路公司为了这个项目已经筹集了700万的资金,但目前全国各个地方都需要铁路,所以还得往后延。”

叶海亚不听这个,他直接说道:“不用他们这么想了,我直接写信给沙阿,如果河中有失,那后果不堪设想,俄国可能长驱直入,直接打到马什哈德,这个后果恐怕不是谁能承担的起。”

河中地区资源的确丰富,不仅有大量可以勘探矿产的土地,而且还可以种棉花,这是可以出口创收的。而随着伊朗纺织业的发展,棉花价格也水涨船高。如果可以在这里大面积种植,还可以摆脱印度棉花的依赖。

不过,这场伊朗版的改稻为桑效果不怎么好。撒马尔罕附近出现了小规模的抗议和袭击,因为当地种植的大多是粮食,而棉花这种耗水量极大的作物势必会挤压粮食的种植空间。这引起了农民的反对。

沙阿对河中的统治策略是在不破坏当地社会经济的情况下进行改造,一旦当地出现大的变动,会对伊朗本就脆弱的统治造成严重影响。而河中几百万的人口也随着移民政策向美索不达米亚运输,他们将作为新人在新的土地上生活。

此时伊朗在河中拥有军队2.3万人,这个数字是俄国的三倍。但其中很大一部分是原本希瓦和布哈拉下的部落士兵,叶海亚将他们打散分入各个军队,防止他们勾结起来。而从伊朗本土运送的武器弹药需要很长时间才能送来,这也是叶海亚为什么要修建铁路的原因。

“总督息怒,从马什哈德到撒马尔罕,这一路上需要越过不少地方,而且大都是荒凉炎热的沙漠。要想在这个地方修铁路不仅需要长时间的考察,还需要各种各样的准备,沿途修建补给

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