第187章 截胡插队
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，这是您特意批的！”
陈默笑了笑，对她招招手。
“走走走，这边事了了，我们去远橙看看，我好不容易才让他们挤进补贴申报的末班车，可别在关键时刻掉了链子！”
“好的陈总！”周雨萌立刻跟上。
陈默大步流星地走出橙宝办公室，保镖小郑如同影子般不知从何处闪现，紧随其后。
华北强大厦的地下停车场，一辆低调但难掩奢华的黑色的奔弛S600（W221）缓缓驶出，在几辆毫不起眼却始终保持警戒的车辆随行下，朝着泷华区的远橙新能源基地疾驰而去。
一场关乎远橙未来蜂巢动力电池商业化落地的政策背书，即将拉开帷幕。
BTD集团总部，创始人办公室。
王船夫的办公室透着一种实用主义的风格，没有过多奢华装饰，但每一样物品都显得价值不菲且各就其位。
他正站在巨大的落地窗前，俯瞰着楼下繁忙的厂区，眉头微锁，似乎在思考着什么。
门被轻轻敲响，随后他的副手连总步履轻快地走了进来，脸上带着一丝难以捉摸的笑容。
“王总！”连总开口，声音一如既往地沉稳：“有个消息，关于新能源补贴的正式文件，下发时间推迟了，预计要到11月份！”
王船夫猛地转过身，脸上写满了诧异和不解。
“推迟？不是原先都说已经定下来了，八月初就能发吗？这流程走了多久了你我都清楚！”
他显得有些激动，掰着手指头，一步步数着这漫长而严谨的流程，像是在确认一个早已烂熟于心的剧本。
“去年4月，四部委联合召开‘新能源汽车产业发展联席会’，白纸黑字提出‘电池能量密度≥80Wh/kg’的硬门槛！
当时符合条件的，满打满算，不就咱们的磷酸铁锂刀片电池，和宁得那三元锂祁麟电池吗？对吧！”
他的语气，带着一种“板上钉钉”的确认感。
连总站在一旁，脸上保持着恰到好处的微笑，十分配合地点点头：“是的，王总，当时就我们两家最符合标准！”
王船夫得到肯定，继续倒苦水般数下去：“去年6月份，信工部装备工业司的人下来，对我们提交的能量密度、循环寿命这些技术参数完成了初审，对吧！”
连总笑着点点头。
“去年9月，汽车技术研究中心下属的动力电池标委会，搞的那套要命的安全测试验证，重点是针刺实验和热失控，我们也扛过去了，对吧！”
王船夫的声音提高了一些，仿佛那惊险的测试场景还在眼前。
连总依旧笑着点点头，仿佛一个最好的捧哏。
“今年1月，科技部863计划那帮专家，争论不休的液态锂电池技术路线（磷酸铁锂 vs三元材料），咱们也算是论证通过了，对吧！”
连总依旧笑着，点点头。
“今年3月份，财政部经济建设司那边测算补贴额度，原则是按电池成本的30%-50%补偿。
标准也定了：磷酸铁锂电池≥80Wh/kg，补贴3200元，强扶持！
为什么？就因为咱们国产化率高！
三元锂电池≥100Wh/kg，补贴2800元，限制！
为什么？安全性有争议！”
“这也没错吧？”王船夫摊开手，寻求认同。
连总还是笑着点点头。
“到5月份了，我都去参加那个种花企业家俱乐部理事会了，四部委联合评审地方试点申报，定了首批25个试点城市！
这个月，你亲口告诉我，已经报批中枢院最终签批了，就等8月初正式下发红头文件了！”
王船夫的声音里带着挫败感：“现在你告诉我，要推迟到11月？这眼看临门一脚了，又怎么回事啊？”
连总看着自家老板有些上火的样子，不由地笑了笑，优雅地整理了一下自己西装袖口上那枚亮闪闪的纽扣，语气带着几分洞悉内情的揶揄。
“王总，别动气嘛，规矩是死的，人是活的，有人插队了，这只等三个月，已经是上头在拼命赶时间了！”
“有人插队？”王船夫猛地一愣，下意识地重复了一遍。
随即，他像是被点醒了一样，瞳孔微缩，脸上闪过恍然、惊讶，最后化作一丝复杂的了然。
他喃喃道：“我就知道.”
除了那个凭借二代气态锂技术横空出世、技术指标据说碾压现有所有方案的远橙新能源。
还有谁能在这种几乎铁板钉钉的时刻，硬生生撬开一条缝，让整个行业为之让路，甚至推迟一项酝酿了一年多的重大政策？
办公室里陷入短暂的沉默，只剩下王船夫手指无意识敲击桌面的声音。
原本BTD和宁得在动力电池方面，才是先发者，但竞争的天平，似乎正在悄然发生偏移。
远橙基于二代气态锂技术的蜂巢动力电池能量密度92Wh/kg，已经跨过了补贴的门槛电池能量密度≥80Wh/kg，无论是参数还是安全验证，包括专家讨论路线都是非常优秀。
最终补贴标准：
气态锂电池≥92Wh/kg，补贴3800元，强扶持！（国产优势技术）
磷酸铁锂电池≥80Wh/kg，补贴3200元，扶持！（国产化率高）
三元锂电池≥100Wh/kg，补贴2800元，限制！（安全性有争议）
(本章完)
第187章 截胡插队
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第187章 截胡插队 黑科技创业：我真是造手机的啊！
